Artwork

Treść dostarczona przez Hans Neubert. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Hans Neubert lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

Der NSU Ro80 - mit Dankwart Eiermann (Teil 2)

45:36
 
Udostępnij
 

Manage episode 406520426 series 2971027
Treść dostarczona przez Hans Neubert. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Hans Neubert lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Der langjährige enge Mitarbeiter von Felix Wankel spricht mit mir über den Wankelmotor und den NSU Ro80.

Wie groß war das Dichtleistenproblem beim NSU Ro80 wirklich? Warum bekam der hochmoderne Ro80 am Ende keinen Nachfolger? Und gab es ihn wirklich, den Mercedes 350 SL der Baureihe R107, der mit einem Vierscheiben-Wankelmotor ausgestattet war und Felix Wankel gehörte? Die Antwort auf solche und ähnliche Fragen gibt es in dieser Folge von Motorikonen.

Mit einem ganz besonderen Gast, der für alle Wankelkenner längst selber zu einer echten Legende geworden ist: Dankwart Eiermann nämlich, der langjährige enge Mitarbeiter von Felix Wankel.

Und jetzt: Viel Spaß beim hören!

Titelbild dieser Folge: NSU/Audi

Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/

Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199

Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem!
Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier.

Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!

  continue reading

68 odcinków

Artwork
iconUdostępnij
 
Manage episode 406520426 series 2971027
Treść dostarczona przez Hans Neubert. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Hans Neubert lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Der langjährige enge Mitarbeiter von Felix Wankel spricht mit mir über den Wankelmotor und den NSU Ro80.

Wie groß war das Dichtleistenproblem beim NSU Ro80 wirklich? Warum bekam der hochmoderne Ro80 am Ende keinen Nachfolger? Und gab es ihn wirklich, den Mercedes 350 SL der Baureihe R107, der mit einem Vierscheiben-Wankelmotor ausgestattet war und Felix Wankel gehörte? Die Antwort auf solche und ähnliche Fragen gibt es in dieser Folge von Motorikonen.

Mit einem ganz besonderen Gast, der für alle Wankelkenner längst selber zu einer echten Legende geworden ist: Dankwart Eiermann nämlich, der langjährige enge Mitarbeiter von Felix Wankel.

Und jetzt: Viel Spaß beim hören!

Titelbild dieser Folge: NSU/Audi

Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/

Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199

Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem!
Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier.

Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!

  continue reading

68 odcinków

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi