Artwork

Treść dostarczona przez Krzysztof Radzikowski. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Krzysztof Radzikowski lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

Rafako E-Bus - Future 4.0 - Odc #27

7:21
 
Udostępnij
 

Manage episode 226026268 series 2134923
Treść dostarczona przez Krzysztof Radzikowski. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Krzysztof Radzikowski lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.

RAFAKO S.A. jest wykonawcą bloków energetycznych, oferującym własne rozwiązania technologiczne. Rafako projektuje i produkuje kotły oraz urządzeń ochrony środowiska, w tym instalacji odsiarczania i odazotowania spalin i elektrofiltrów. Rafako znajduje się w Grupie PBG, która to jest liderem w branży gazu i ropy naftowej na krajowym rynku. Firma związana mocno z branża energetyczna 19 grudnia zeszłego roku zaprezentowała prototyp autobusu elektrycznego. RAFAKO E-bus to autobus z baterią pod podwoziem. Projekt został wykonany przez firmę SAV Studio, która ma doświadczenie w branży autobusowej. Poza polskim projektem nadwozia autobusu, firma KOMEL jest odpowiedzialna za konstrukcję i wykonanie synchronicznego wielofazowego silnika elektrycznego z magnesami trwałymi. Baterie powstały przy współpracy również z polską firmą EleDriveco. Oferowane mają być dwa warianty pojemnościowe: - 61 kWh dla miasta (LTO), zasięg około 60 km - ładowanie do 90% pojemności, tylko w 15 minut, - 144 kWh dla tras podmiejskich oraz przewozach uczniów, zasięg około 120 km. Zaletą konstrukcji, która jest przewidziana od samego początku dla napędu elektrycznego jest nowa rama, która umożliwia umiejscowienie samych baterii w podwoziu oraz obniża środek ciężkości pojazdu. Ponad to w tradycyjnych konstrukcja, zarówno część baterii oraz jego systemu chłodzenia musi być umieszczony na dachu autobusu. Autobus ma 8,5 metra oferując od 20 do 40 miejsc siedzących. Produkcja masowa ma się rozpocząć w połowie 2019 roku. Oczywiście jest to bardzo dobra wiadomość, jednak nie można zapominać, że projekt prototypu, a utrzymanie seryjnej produkcji autobusów to zupełnie dwie różne rzeczy. Tu nie tylko chodzi o doświadczenie w samej produkcji, ale o ciągłe doskonalenie i eliminację błędów w produkcie masowym.

https://elektrowoz.pl/transport/rafako-e-bus-elektryczny-autobus-lidera-w-produkcji-kotlow-dla-mnie-hit/

http://e-bus.rafako.com.pl

http://infobus.pl/premiera-elektrobusu-rafako-e-bus-transmisja-_more_110907.html#

http://www.geekweek.pl/news/2018-12-22/rafako-e-bus-to-pierwszy-w-100-procentach-polski-autobus-elektryczny/

http://www.kpk.gov.pl/wp-content/uploads/2018/11/Rafako.pdf

https://www.naszraciborz.pl/site/art/4/0/70660.html

http://elektrowoz.pl/transport/e-bus-rafako-zaprezentowany-i-jak-sie-podoba-wideo/

http://silesiainfotransport.pl/?p=36386

  continue reading

47 odcinków

Artwork
iconUdostępnij
 
Manage episode 226026268 series 2134923
Treść dostarczona przez Krzysztof Radzikowski. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Krzysztof Radzikowski lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.

RAFAKO S.A. jest wykonawcą bloków energetycznych, oferującym własne rozwiązania technologiczne. Rafako projektuje i produkuje kotły oraz urządzeń ochrony środowiska, w tym instalacji odsiarczania i odazotowania spalin i elektrofiltrów. Rafako znajduje się w Grupie PBG, która to jest liderem w branży gazu i ropy naftowej na krajowym rynku. Firma związana mocno z branża energetyczna 19 grudnia zeszłego roku zaprezentowała prototyp autobusu elektrycznego. RAFAKO E-bus to autobus z baterią pod podwoziem. Projekt został wykonany przez firmę SAV Studio, która ma doświadczenie w branży autobusowej. Poza polskim projektem nadwozia autobusu, firma KOMEL jest odpowiedzialna za konstrukcję i wykonanie synchronicznego wielofazowego silnika elektrycznego z magnesami trwałymi. Baterie powstały przy współpracy również z polską firmą EleDriveco. Oferowane mają być dwa warianty pojemnościowe: - 61 kWh dla miasta (LTO), zasięg około 60 km - ładowanie do 90% pojemności, tylko w 15 minut, - 144 kWh dla tras podmiejskich oraz przewozach uczniów, zasięg około 120 km. Zaletą konstrukcji, która jest przewidziana od samego początku dla napędu elektrycznego jest nowa rama, która umożliwia umiejscowienie samych baterii w podwoziu oraz obniża środek ciężkości pojazdu. Ponad to w tradycyjnych konstrukcja, zarówno część baterii oraz jego systemu chłodzenia musi być umieszczony na dachu autobusu. Autobus ma 8,5 metra oferując od 20 do 40 miejsc siedzących. Produkcja masowa ma się rozpocząć w połowie 2019 roku. Oczywiście jest to bardzo dobra wiadomość, jednak nie można zapominać, że projekt prototypu, a utrzymanie seryjnej produkcji autobusów to zupełnie dwie różne rzeczy. Tu nie tylko chodzi o doświadczenie w samej produkcji, ale o ciągłe doskonalenie i eliminację błędów w produkcie masowym.

https://elektrowoz.pl/transport/rafako-e-bus-elektryczny-autobus-lidera-w-produkcji-kotlow-dla-mnie-hit/

http://e-bus.rafako.com.pl

http://infobus.pl/premiera-elektrobusu-rafako-e-bus-transmisja-_more_110907.html#

http://www.geekweek.pl/news/2018-12-22/rafako-e-bus-to-pierwszy-w-100-procentach-polski-autobus-elektryczny/

http://www.kpk.gov.pl/wp-content/uploads/2018/11/Rafako.pdf

https://www.naszraciborz.pl/site/art/4/0/70660.html

http://elektrowoz.pl/transport/e-bus-rafako-zaprezentowany-i-jak-sie-podoba-wideo/

http://silesiainfotransport.pl/?p=36386

  continue reading

47 odcinków

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi