Artwork

Treść dostarczona przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

End of an Air-a

20:33
 
Udostępnij
 

Manage episode 380940049 series 1930888
Treść dostarczona przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.

When the Boeing 747 first came out it revolutionized the already revolutionary Jet Age. Able to carry more than twice as many passengers as it's predecessors, the 747 was initally designed for cargo. Boeing thought it would be quickly outstripped by the U.S.'s SST. But when the 'American Concorde' was scrapped in favor of breathable air and no sonic booms over major cities (see our episode Boom, Clap for deets), the 747 became the plane of choice for high passenger load routes. Now that Boeing's retired her, we're looking back on the more than 50 year history of the original Jumbo Jet.

Thanks to our guest on this episode:

  • Michael Lombardi, Boeing Historian

Sign up here for the monthly AirSpace newsletter

AirSpace is made possible by the generous support of Olay.

  continue reading

151 odcinków

Artwork

End of an Air-a

AirSpace

142 subscribers

published

iconUdostępnij
 
Manage episode 380940049 series 1930888
Treść dostarczona przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez National Air and Space Museum, National Air, and Space Museum lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.

When the Boeing 747 first came out it revolutionized the already revolutionary Jet Age. Able to carry more than twice as many passengers as it's predecessors, the 747 was initally designed for cargo. Boeing thought it would be quickly outstripped by the U.S.'s SST. But when the 'American Concorde' was scrapped in favor of breathable air and no sonic booms over major cities (see our episode Boom, Clap for deets), the 747 became the plane of choice for high passenger load routes. Now that Boeing's retired her, we're looking back on the more than 50 year history of the original Jumbo Jet.

Thanks to our guest on this episode:

  • Michael Lombardi, Boeing Historian

Sign up here for the monthly AirSpace newsletter

AirSpace is made possible by the generous support of Olay.

  continue reading

151 odcinków

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi