Artwork

Treść dostarczona przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

Nuevos MG HS y MG ZS hibridación a precio de gasolina. Todos los detalles.

19:01
 
Udostępnij
 

Manage episode 450593178 series 34553
Treść dostarczona przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
MG lanza la nueva generación de sus SUV ,el MG HS y el MG ZS. Dos modelos importantes para la marca británica integrada en el fabricante chino SAIC. Estos dos modelos son capitales para MG porque el HS fue el primer modelo en comercializar MG después de su renacimiento con SAIC y el ZS es su superventas. En el caso del HS la versión que nos han presentado es híbrida enchufable con pegatina de la DGT “cero”. Esta versión dispone de tracción delantera, incorpora un motor 1.5T Hybrid de 142 CV, acompañado de un motor eléctrico de 183 CV, que en conjunto ofrecen 339 CV y 365 Nm de par. Sin embargo, la potencia bajo el acelerador, como bien nos dijo la marca, se ajusta a unos 280 CV reales. La transmisión es una caja de cambios automática ligera de dos velocidades. La batería de 21,4 kWh permite recorrer hasta 103 kilómetros en modo 100% eléctrico, un dato superior a muchos de sus competidores. Su consumo se sitúa en 0,54 litros cada 100 kilómetros según el ciclo WLTP, y tiene una potencia de carga de hasta 6,6 kW. Al ser híbrido enchufable, cuenta con la etiqueta 0 de la DGT. El ZS Hybrid+ cuenta con un sistema de propulsión HEV. La combinación es de un motor de gasolina de 1.5 litros y 102 CV con un propulsor eléctrico de 136 CV, que en conjunto ofrecen una potencia combinada de 196 CV y permiten hacer el 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. La batería, de iones de litio y 1,83 kWh, se recarga mediante un generador de alta eficiencia de 45 kW. Gracias a esta batería, el consumo se reduce hasta los 5 litros cada 100 km en ciclo combinado WLTP. Todo esto está administrado por una caja de cambios automática de tres velocidades (3-AT). El MG HS PHEV se lanza con una oferta desde 36.990 euros para el Comfort y 39.990 euros para el Luxury, aunque debido a que cuenta con más de 90 km en modo 100% puede optar al descuento máximo del plan MOVES 3 dejando a este vehículo en 26.780 euros y a 29.780 euros dependiendo del acabado elegido. El ZS Hybrid+ con acabado Standard se lanza con una oferta desde 22.990 euros, con acabado Comfort a 24.990 euros y con el Luxury, a 26.990 euros. Este modelo también cuenta con descuentos por financiamiento y por parte de la marca y sus precios se rebajan hasta los 20.490 euros, 21.990 euros y 23.990 euros respectivamente. En este podcast hemos entrevistado a Jose Antonio Galve, responsable de comunicación de MG en España. Nos acerca todas las novedades de estos dos nuevos modelos y su llegada inminente al mercado español. Entrevistamos a Jose Antonio Galve responsable de producto de MG España: https://www.linkedin.com/in/jose-antonio-galve-gallurt-64933983/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
  continue reading

1609 odcinków

Artwork
iconUdostępnij
 
Manage episode 450593178 series 34553
Treść dostarczona przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
MG lanza la nueva generación de sus SUV ,el MG HS y el MG ZS. Dos modelos importantes para la marca británica integrada en el fabricante chino SAIC. Estos dos modelos son capitales para MG porque el HS fue el primer modelo en comercializar MG después de su renacimiento con SAIC y el ZS es su superventas. En el caso del HS la versión que nos han presentado es híbrida enchufable con pegatina de la DGT “cero”. Esta versión dispone de tracción delantera, incorpora un motor 1.5T Hybrid de 142 CV, acompañado de un motor eléctrico de 183 CV, que en conjunto ofrecen 339 CV y 365 Nm de par. Sin embargo, la potencia bajo el acelerador, como bien nos dijo la marca, se ajusta a unos 280 CV reales. La transmisión es una caja de cambios automática ligera de dos velocidades. La batería de 21,4 kWh permite recorrer hasta 103 kilómetros en modo 100% eléctrico, un dato superior a muchos de sus competidores. Su consumo se sitúa en 0,54 litros cada 100 kilómetros según el ciclo WLTP, y tiene una potencia de carga de hasta 6,6 kW. Al ser híbrido enchufable, cuenta con la etiqueta 0 de la DGT. El ZS Hybrid+ cuenta con un sistema de propulsión HEV. La combinación es de un motor de gasolina de 1.5 litros y 102 CV con un propulsor eléctrico de 136 CV, que en conjunto ofrecen una potencia combinada de 196 CV y permiten hacer el 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. La batería, de iones de litio y 1,83 kWh, se recarga mediante un generador de alta eficiencia de 45 kW. Gracias a esta batería, el consumo se reduce hasta los 5 litros cada 100 km en ciclo combinado WLTP. Todo esto está administrado por una caja de cambios automática de tres velocidades (3-AT). El MG HS PHEV se lanza con una oferta desde 36.990 euros para el Comfort y 39.990 euros para el Luxury, aunque debido a que cuenta con más de 90 km en modo 100% puede optar al descuento máximo del plan MOVES 3 dejando a este vehículo en 26.780 euros y a 29.780 euros dependiendo del acabado elegido. El ZS Hybrid+ con acabado Standard se lanza con una oferta desde 22.990 euros, con acabado Comfort a 24.990 euros y con el Luxury, a 26.990 euros. Este modelo también cuenta con descuentos por financiamiento y por parte de la marca y sus precios se rebajan hasta los 20.490 euros, 21.990 euros y 23.990 euros respectivamente. En este podcast hemos entrevistado a Jose Antonio Galve, responsable de comunicación de MG en España. Nos acerca todas las novedades de estos dos nuevos modelos y su llegada inminente al mercado español. Entrevistamos a Jose Antonio Galve responsable de producto de MG España: https://www.linkedin.com/in/jose-antonio-galve-gallurt-64933983/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
  continue reading

1609 odcinków

Tous les épisodes

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi