Mi objetivo es ser un aliado de negocios para que emprendedores latinoamericanos puedan lograr todo lo que se proponen. Para ello he logrado convertirme en un puente entre las nuevas empresas y la empresa tradicional. ¿Qué significa esto? Que apuesto firmemente por la economía naranja y del conocimiento. Entiendo al emprendimiento como una de las fuentes más importantes del crecimiento de un país.
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Renault 5 eléctrico desde 24.900 euros. Super prueba en tramos del Rallye de Montecarlo.
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Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. Todo sobre el nuevo Renault 5 e Tech eléctrico con entrevista a Sebastian Guigues Director General de Renault España: https://www.linkedin.com/in/sébastien-guigues-b95512192/ La reinterpretación de un modelo icónico que nació en 1972 en un momento de la crisis del petroleo, de cambios sociales…. Un modelo que vendió más de 9M de unidades hasta 1996 cuando cesó su producción. El coche en 2024 ya nace como un vehículo cien por cien eléctrico. Es un coche cien por cien eléctrico en cuanto a que se fabrica y desarrolla por completo (baterías incluidas) en Europa (Francia). Es un vehículo retro, moderno pero cool y contemporáneo a la vez. Mide 3,92 m y una batalla de 2,54m con el mejor maletero de su categoría con 326 litros de capacidad. Las llantas son de 18 pulgadas, en el capó tiene una pantalla con un 5 que nos dice la carga que tiene la batería con 5 barras que cada una supone el 20%. Por detrás tiene un grupo óptico que recuerda a los del Renault Supercinco. Por dentro el salpicadero es un guiño al del Renault 5 antiguo, dispone de efecto acolchado como el antiguo y los asientos son de aspecto deportivo y recuerdan al del R5 Turbo. Dispone de múltiples opciones de diseño para el techo con logos de la marca o del modelo. Dispone de un curioso porta baguettes. La plataforma es específica para coche electrico Amp R Small para un coche con un peso de 1449 kg muy bien repartidos con el centro de gravedad muy bajo. Y detrás dispone de eje trasero multibrazo más propio de un segmento superior. Dispone de dos niveles de batería con 52kWh (para 150cv potencia y 400 km autonomía) y con 40kWh (para potencias de 95 y 120cv y 310 km autonomía) todos con modos de conducción Eco, sport y personalizado. Puede cargar en alterna hasta 11kW y en continua hasta 100kW. El coche dispone de openR Link con Google Maps integrado porque es el mejor proveedor del mercado. Además de una aplicación de IA denominado RENO para hacerle preguntas. 1M de R5 fueron fabricados en Valladolid y fue el más vendido en España en el 1980, 1981 y 1982. En España en octubre de 2024 ya llevan más de 1000 pedidos. Gama de precios: 24900 five 40 kWh 27900 evolution 40 kWh 32900 techno 52 kWh 34900 Iconic cinq 52kWh A esos precios hay que restar los 7000 euros del Moves En cuotas se han estudiado dos una de 155 euros/mes y otra de 95 euros/mes ambas a 36 meses con entradas de unos 10.500 euros a los que habría que restar 7000 euros del Moves por lo que quedaría con una entrada de 3500 euros y ya empiezas con cuotas de 95 euros/mes. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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