Artwork

Treść dostarczona przez Lloyd's List. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Lloyd's List lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

The Lloyd’s List Podcast: What Trump 2.0 means for shipping

24:39
 
Udostępnij
 

Manage episode 429666572 series 2317616
Treść dostarczona przez Lloyd's List. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Lloyd's List lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
THE prospect of a dominant Trump presidency is significantly more like than it was only a week ago. But what does that mean for shipping? Will the anticipated “Trump trade” really result in more inflation, higher interest rates and sweeping tariffs? Will the inevitable bonfire of Biden’s environmental rules put the brakes on shipping’s already hesitant energy transition? And what about the all important trading relationships with the EU and China? Are we entering an accelerated period of protectionism? Political risk is difficult for markets to price and if this week has taught us anything it is that there are few certainties when it comes to US politics generally right now and Donald trump specifically. But with Trump 2.0 now looking increasingly like the base-case scenario for business to plan for we taking a deep dive on the podcast this week into what a second term of Trump would look like for the maritime markets. Our senior US reporter Greg Miller takes the podcast reigns this week and talks to Jason Miller, a freight economist and professor of supply chain management at Michigan State University.
  continue reading

364 odcinków

Artwork
iconUdostępnij
 
Manage episode 429666572 series 2317616
Treść dostarczona przez Lloyd's List. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Lloyd's List lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
THE prospect of a dominant Trump presidency is significantly more like than it was only a week ago. But what does that mean for shipping? Will the anticipated “Trump trade” really result in more inflation, higher interest rates and sweeping tariffs? Will the inevitable bonfire of Biden’s environmental rules put the brakes on shipping’s already hesitant energy transition? And what about the all important trading relationships with the EU and China? Are we entering an accelerated period of protectionism? Political risk is difficult for markets to price and if this week has taught us anything it is that there are few certainties when it comes to US politics generally right now and Donald trump specifically. But with Trump 2.0 now looking increasingly like the base-case scenario for business to plan for we taking a deep dive on the podcast this week into what a second term of Trump would look like for the maritime markets. Our senior US reporter Greg Miller takes the podcast reigns this week and talks to Jason Miller, a freight economist and professor of supply chain management at Michigan State University.
  continue reading

364 odcinków

همه قسمت ها

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi