Artwork

Treść dostarczona przez riderpodcast@epgmediallc.com. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez riderpodcast@epgmediallc.com lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Player FM - aplikacja do podcastów
Przejdź do trybu offline z Player FM !

Ep. 51: Forrest Hobbs, TransAmerica Trail Finisher

55:31
 
Udostępnij
 

Manage episode 353978404 series 3443075
Treść dostarczona przez riderpodcast@epgmediallc.com. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez riderpodcast@epgmediallc.com lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Our guest on Episode 51 of the Rider Magazine Insider Podcast is Forrest Hobbs, who took a “purist” approach to completing the TransAmerica Trail. Hobbs lives in Denver, Colorado, and he bought a 1,200cc Yamaha Super Ténéré adventure bike, rode it 2,000 miles to Nags Head, North Carolina, rode the entire 6,200 miles of Sam Correro’s TransAmerica Trail, added a couple thousand miles along the way to visit friends and family, and then rode from Port Ord, Oregon back home. Over 73 days, he logged over 12,000 miles. Hobbs used only roll charts for navigation and didn’t even have a GPS as a backup, and he camped on the trail nearly every night. Hobbs is a passionate off-road rider. He didn’t start riding motorcycles until he was 30, and he has competed in the Baja 1000, the Red Bull Romaniacs hard enduro, and the Idaho City 100 ISDE qualifier – and he’s done each race twice. Hobbs’ plan was to make the TransAmerica Trail as challenging as possible to test himself, to break himself down mentally and physically, and he prevailed. LINKS: Forrest Hobbs on Instagram, TransAmerica Trail
  continue reading

73 odcinków

Artwork
iconUdostępnij
 
Manage episode 353978404 series 3443075
Treść dostarczona przez riderpodcast@epgmediallc.com. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez riderpodcast@epgmediallc.com lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
Our guest on Episode 51 of the Rider Magazine Insider Podcast is Forrest Hobbs, who took a “purist” approach to completing the TransAmerica Trail. Hobbs lives in Denver, Colorado, and he bought a 1,200cc Yamaha Super Ténéré adventure bike, rode it 2,000 miles to Nags Head, North Carolina, rode the entire 6,200 miles of Sam Correro’s TransAmerica Trail, added a couple thousand miles along the way to visit friends and family, and then rode from Port Ord, Oregon back home. Over 73 days, he logged over 12,000 miles. Hobbs used only roll charts for navigation and didn’t even have a GPS as a backup, and he camped on the trail nearly every night. Hobbs is a passionate off-road rider. He didn’t start riding motorcycles until he was 30, and he has competed in the Baja 1000, the Red Bull Romaniacs hard enduro, and the Idaho City 100 ISDE qualifier – and he’s done each race twice. Hobbs’ plan was to make the TransAmerica Trail as challenging as possible to test himself, to break himself down mentally and physically, and he prevailed. LINKS: Forrest Hobbs on Instagram, TransAmerica Trail
  continue reading

73 odcinków

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Zapraszamy w Player FM

Odtwarzacz FM skanuje sieć w poszukiwaniu wysokiej jakości podcastów, abyś mógł się nią cieszyć już teraz. To najlepsza aplikacja do podcastów, działająca na Androidzie, iPhonie i Internecie. Zarejestruj się, aby zsynchronizować subskrypcje na różnych urządzeniach.

 

Skrócona instrukcja obsługi