Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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Treść dostarczona przez Elektroautomobil, Marcus Zacher, and Valentin Buss. Cała zawartość podcastów, w tym odcinki, grafika i opisy podcastów, jest przesyłana i udostępniana bezpośrednio przez Elektroautomobil, Marcus Zacher, and Valentin Buss lub jego partnera na platformie podcastów. Jeśli uważasz, że ktoś wykorzystuje Twoje dzieło chronione prawem autorskim bez Twojej zgody, możesz postępować zgodnie z procedurą opisaną tutaj https://pl.player.fm/legal.
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EAM 049: E-Truck-Charging
MP3•Źródło odcinka
Manage episode 341745746 series 2769886
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Die Batterien in elektrischen Schwerlast-Lkw werden immer größer, manche Batterie speichern über 600 kWh. Da reicht die bekannte Schnellladeinfrastruktur mit ihren CCS-Ladesäulen und maximal 350 kW Ladeleistung nicht mehr aus, um die Akkus ausreichend schnell wieder aufzufüllen. Wie wir zukünftig E-Trucks laden werden und welche Herausforderungen das mit sich bringt, darüber berichtet Wulf Schlachter von DXBe Management in dieser Podcast-Episode.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Er ist aktuell als Geschäftsführer der DXBe Management Group tätig und steht weltweit mit verschiedensten Unternehmen und Start-ups in Kontakt – vornehmlich aus der Automobilwelt und Energiewirtschaft. Zuletzt gründete er das Tochterunternehmen DXBe Ltd NZ, welches sich „Down Under“ um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und dem Aufbau von Ladeinfrastruktur im Elektroauto- und Truck-Segment beschäftigen wird.
Weiterführende Links:
Weiterführende Links:
- Homepage des CharIN-Verbandes
- Demo-Ladepark der NetzBW und Mercedes-Benz Trucks
- Projekt Hochleistungsladen HoLa
- Ladekurve des Designwerk-Lkws Futuricum SEMI FH auf Facebook
- Homepage von CV Charging (1.700 Ladepunkte für E-Trucks in fünf Jahren)
- Artikel über ISO 15118 in EAM-Ausgabe 03/2022
Hörtipps:
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Rozdziały
1. E-Truck-Charging (00:00:00)
2. Vorstellung Wulf Schlachter (00:01:10)
3. Status Quo der E-Trucks (00:04:50)
4. Megawatt Charging (00:14:18)
5. Planung von E-Truck-Ladeparks (00:18:29)
6. HoLa und der MCS-Stecker (00:22:45)
7. MCS oder CCS? (00:29:12)
8. E-Trucks und Vehicle-to-Grid (V2G) (00:34:08)
9. Laden im Depot oder an der Autobahn? (00:38:05)
10. Neue Player unter den CPOs? (00:43:56)
11. Noch ein weiter Weg... (00:48:45)
12. Abschluss (01:02:38)
87 odcinków
MP3•Źródło odcinka
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Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Er ist aktuell als Geschäftsführer der DXBe Management Group tätig und steht weltweit mit verschiedensten Unternehmen und Start-ups in Kontakt – vornehmlich aus der Automobilwelt und Energiewirtschaft. Zuletzt gründete er das Tochterunternehmen DXBe Ltd NZ, welches sich „Down Under“ um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und dem Aufbau von Ladeinfrastruktur im Elektroauto- und Truck-Segment beschäftigen wird.
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- Demo-Ladepark der NetzBW und Mercedes-Benz Trucks
- Projekt Hochleistungsladen HoLa
- Ladekurve des Designwerk-Lkws Futuricum SEMI FH auf Facebook
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- Artikel über ISO 15118 in EAM-Ausgabe 03/2022
Hörtipps:
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Rozdziały
1. E-Truck-Charging (00:00:00)
2. Vorstellung Wulf Schlachter (00:01:10)
3. Status Quo der E-Trucks (00:04:50)
4. Megawatt Charging (00:14:18)
5. Planung von E-Truck-Ladeparks (00:18:29)
6. HoLa und der MCS-Stecker (00:22:45)
7. MCS oder CCS? (00:29:12)
8. E-Trucks und Vehicle-to-Grid (V2G) (00:34:08)
9. Laden im Depot oder an der Autobahn? (00:38:05)
10. Neue Player unter den CPOs? (00:43:56)
11. Noch ein weiter Weg... (00:48:45)
12. Abschluss (01:02:38)
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